壓縮機連續運轉30分鐘后，若制冷系統“缺氟”，會出現下述現象：
1、氣管閥門發干，用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是制冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前，使該閥的制冷劑過度增大，閥門的溫度升高，大于室外空氣的漏點溫度。
2、液管閥門結霜。其原因是“缺氟”導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低于冰點。
3、打開室內機面板，取下過濾網，可發現部分蒸發器結露或結霜。其原因是由于制冷劑不足，僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱，使制冷面積相應減少。
4、室外機排風沒有熱感。其原因是制冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低，排風溫度也隨之降低。
5、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器制冷面積減少，結露面積也減少，凝結水量降低。
6、室外機氣、液閥門有油污，有油污就有泄露。其原因是制冷劑與冷凍油有一定的互溶性，氟從漏點逸出后進入大氣中，而油附著在漏點周圍。
7、測量空調器的工作電流小于額定電流。其原因是制冷劑不足而使壓縮機工負荷減少，電流下降。
8、從室外機充氟口測量的壓力低于0.45Mpa。其原因是制冷劑不足導致了蒸發壓力下降。
另外，室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象；只有液管閥門結霜說明“缺氟”；只有氣管閥門結霜說明略微“缺氟”或環境溫度過低；兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。
加氟管（充氟管）
真空壓力表帶三通閥
開瓶閥（開啟閥）
1、用充氟軟管連接制冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內空氣。
2、啟動壓縮機，利用鋼瓶與制冷系統壓力差充入制冷劑氣體（若制冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入制冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟）
3、充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在0.45-0.5Mpa范圍內。
4、試運轉30分鐘后，空調器應出現上述的正常運轉狀態。
5、停機后用洗滌靈檢查各個泄露疑點。
一、空調缺氟后的現象
